2026 年 4 月 24 日,墨西哥正式生效新總統(tǒng)令,對(duì)含中國(guó)在內(nèi)、未與其簽署自貿(mào)協(xié)定國(guó)家的185 個(gè)稅號(hào)商品加征關(guān)稅,稅率最高達(dá) 35%,覆蓋化工、紡織、汽配、家具、自行車(chē)等多領(lǐng)域。這是墨西哥近兩年貿(mào)易保護(hù)政策的持續(xù)升級(jí),將顯著抬高中國(guó)商品進(jìn)入墨西哥及北美市場(chǎng)的成本,倒逼外貿(mào)與物流企業(yè)重構(gòu)跨境布局、優(yōu)化貿(mào)易路徑。
此次加征關(guān)稅范圍廣、稅率高、指向明確。受影響品類(lèi)涵蓋化工原料、化妝品、紡織品、鋼鐵鋁制品、汽車(chē)零部件、電氣材料、自行車(chē)及家具等民生與工業(yè)產(chǎn)品,稅率分 5%、10%、15%、25%、30%、35% 六檔,自行車(chē)、汽配、家具等重點(diǎn)品類(lèi)最高征 35% 關(guān)稅。政策明確,與墨西哥簽署自貿(mào)協(xié)定(FTA)國(guó)家的原產(chǎn)商品仍享優(yōu)惠稅率,中國(guó)作為非 FTA 國(guó)家,成為此次關(guān)稅沖擊的主要對(duì)象。
事實(shí)上,墨西哥貿(mào)易保護(hù)壁壘正持續(xù)加碼。2024 年 4 月,對(duì) 544 個(gè)稅號(hào)商品征收 5%-50% 臨時(shí)關(guān)稅;同年 12 月,對(duì)服裝、紡織分別征收 35%、15% 關(guān)稅;2025 年 12 月,完成稅法改革,對(duì) 1463 個(gè)稅號(hào)商品實(shí)施長(zhǎng)期關(guān)稅,316 個(gè)免稅稅號(hào)轉(zhuǎn)為征稅。此次新政進(jìn)一步擴(kuò)圍至化妝品、風(fēng)電設(shè)備、圖文印刷等新增行業(yè),保護(hù)意圖清晰,且出臺(tái)時(shí)間緊臨美墨貿(mào)易磋商,與北美供應(yīng)鏈 “去區(qū)域外依賴(lài)” 戰(zhàn)略高度關(guān)聯(lián)。
新政將從成本上漲、市場(chǎng)分流、物流重構(gòu)三方面沖擊中國(guó)外貿(mào)與跨境物流。成本端,35% 的最高稅率直接壓縮企業(yè)利潤(rùn),中小出口企業(yè)承壓最重;市場(chǎng)端,中國(guó)商品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力削弱,訂單或向東南亞、墨西哥本土及自貿(mào)協(xié)定國(guó)家轉(zhuǎn)移;物流端,傳統(tǒng)直運(yùn)模式成本激增,企業(yè)需探索轉(zhuǎn)口貿(mào)易、原產(chǎn)地規(guī)劃、海外倉(cāng)布局等替代方案,北美跨境物流格局加速調(diào)整。
面對(duì)挑戰(zhàn),外貿(mào)與貨代企業(yè)需主動(dòng)應(yīng)變、精準(zhǔn)破局。一是優(yōu)化產(chǎn)品定價(jià)與成本控制,提升產(chǎn)品附加值,對(duì)沖關(guān)稅成本;二是重構(gòu)貿(mào)易路徑,探索經(jīng)第三國(guó)轉(zhuǎn)口、合規(guī)原產(chǎn)地認(rèn)證等方式,規(guī)避高額關(guān)稅;三是深化海外布局,在墨西哥或北美自貿(mào)協(xié)定國(guó)家設(shè)立海外倉(cāng)、組裝工廠,實(shí)現(xiàn)本地化運(yùn)營(yíng);四是強(qiáng)化合規(guī)風(fēng)控,精準(zhǔn)解讀關(guān)稅細(xì)則、原產(chǎn)地規(guī)則,規(guī)范報(bào)關(guān)清關(guān)流程,降低合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。
墨西哥關(guān)稅新政是全球貿(mào)易保護(hù)主義升溫的縮影,也是北美供應(yīng)鏈重構(gòu)的必然結(jié)果。短期陣痛不可避免,但長(zhǎng)期來(lái)看,將倒逼中國(guó)外貿(mào)企業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)、優(yōu)化全球供應(yīng)鏈布局。唯有精準(zhǔn)把握政策動(dòng)態(tài)、靈活調(diào)整貿(mào)易策略、夯實(shí)跨境物流服務(wù)能力,企業(yè)才能在復(fù)雜多變的國(guó)際貿(mào)易環(huán)境中穩(wěn)住份額、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
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