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航運(yùn)市場(chǎng)再度迎來(lái)重磅調(diào)整，作為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的馬士基于 5 月 8 日正式發(fā)布公告，宣布自 2026 年 5 月 25 日起，針對(duì)亞洲出發(fā)至多個(gè)目的地航線大幅征收旺季附加費(fèi)（PSS），此次調(diào)價(jià)覆蓋西非、南美東海岸等核心航線，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)下近期新高，將直接影響亞洲出口至相關(guān)地區(qū)的物流成本與報(bào)價(jià)體系，外貿(mào)企業(yè)與貨代從業(yè)者需盡快調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃，避免成本超支與艙位緊張帶來(lái)的業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

根據(jù)馬士基官方通知，本次旺季附加費(fèi)執(zhí)行范圍明確，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)清晰。亞洲至西非航線方面，啟運(yùn)地包括中國(guó)內(nèi)地、中國(guó)香港地區(qū)、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)等大中華區(qū)域，目的地覆蓋尼日利亞、加納、科特迪瓦、安哥拉、喀麥隆等幾乎所有西非國(guó)家，僅塞內(nèi)加爾不在本次征收范圍內(nèi)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為 20 尺干柜、凍柜統(tǒng)一 800 美元，40 尺干柜、凍柜及 45 尺高柜統(tǒng)一 1600 美元，漲幅顯著，將直接推升西非航線整體運(yùn)輸成本。

與此同時(shí)，亞洲至南美東海岸航線同樣納入本次調(diào)價(jià)范圍，啟運(yùn)地覆蓋中國(guó)、文萊、印尼、日本、新加坡等亞洲主要國(guó)家和地區(qū)，目的地涵蓋阿根廷、巴西、巴拉圭、烏拉圭等南美東岸核心國(guó)家。該航線執(zhí)行統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)論 20 尺柜還是 40 尺柜，均征收 1500 美元旺季附加費(fèi)，適用柜型包含干柜、高柜、冷藏柜、敞頂柜、罐式柜等全類型集裝箱，覆蓋面極廣。

在執(zhí)行規(guī)則上，馬士基明確合約訂艙以 PCD 價(jià)格計(jì)算日為準(zhǔn)，現(xiàn)貨訂艙以訂艙確認(rèn)時(shí)首航船舶 ETD 時(shí)間為準(zhǔn)，確保費(fèi)用征收標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、執(zhí)行規(guī)范。此次大規(guī)模上調(diào)旺季附加費(fèi)，預(yù)示著傳統(tǒng)航運(yùn)旺季提前到來(lái)，船公司開始通過(guò)附加費(fèi)調(diào)控運(yùn)力與收益，市場(chǎng)供需格局持續(xù)偏緊。

對(duì)于外貿(mào)出口企業(yè)而言，此次 PSS 征收時(shí)間緊迫、漲幅明顯，需盡快與客戶溝通成本分?jǐn)偡桨?，重新核算?bào)價(jià)；貨代物流企業(yè)則需及時(shí)更新價(jià)格體系，提前鎖定艙位與費(fèi)用，做好客戶通知與服務(wù)保障。隨著 5 月 25 日?qǐng)?zhí)行日期臨近，相關(guān)航線艙位或進(jìn)一步緊張，建議有出貨計(jì)劃的企業(yè)盡早訂艙、合規(guī)申報(bào)，降低旺季附加費(fèi)帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)壓力，保障貨物順利出運(yùn)與業(yè)務(wù)穩(wěn)定運(yùn)行。