2026 年 6 月 16 日，貿(mào)易領(lǐng)域傳來兩則涉外關(guān)稅新規(guī)，加拿大與韓國先后針對中國出口產(chǎn)品出臺反傾銷相關(guān)征稅措施，涉及卡車車身、鍍鋅冷軋鋼兩類主力外貿(mào)貨品，高額關(guān)稅的落地將對國內(nèi)相關(guān)制造企業(yè)、外貿(mào)供應(yīng)鏈以及雙邊貿(mào)易格局產(chǎn)生顯著影響。早在 6 月 4 日，加拿大邊境服務(wù)署就已完成對中國卡車用車身的反傾銷與反補貼終裁，針對包含干貨廂、冷藏廂體在內(nèi)的相關(guān)產(chǎn)品設(shè)置差異化關(guān)稅標(biāo)準(zhǔn)，其中青島中集冷藏運輸設(shè)備有限公司對應(yīng)的反傾銷稅率為 119.4%，其反補貼稅率僅 0.9%，因未達到征收標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)反補貼調(diào)查宣告終止，其余所有中國生產(chǎn)商和出口商則面臨高達 257.1% 的反傾銷稅，且同樣無需繳納反補貼稅，本次征稅對應(yīng)的海關(guān)編碼多達五個，覆蓋絕大多數(shù)主流卡車車身品類。

此次加征雙反關(guān)稅的直接原因，是中國產(chǎn)卡車車身在加拿大市場份額的快速擴張，短短三年時間里，相關(guān)產(chǎn)品進口量暴漲十倍以上，市場占比從 2022 年的 4% 飆升至 2025 年上半年的 54%，本土產(chǎn)業(yè)受到明顯沖擊，這也成為加拿大啟動貿(mào)易救濟調(diào)查的重要誘因?；仡櫧觌p邊貿(mào)易政策，加拿大此前也曾多次針對中國商品加征關(guān)稅，2024 年 8 月曾跟隨美方對中國電動車征收 100% 關(guān)稅、對鋼鋁產(chǎn)品加征 25% 關(guān)稅，而在 2026 年 1 月，加方又調(diào)整電動車關(guān)稅政策，以關(guān)稅配額模式取代高額附加稅，允許每年最多 49000 輛中國電動汽車以 6.1% 的最惠國稅率進入本土市場，政策的反復(fù)變動也讓外貿(mào)企業(yè)始終面臨不確定的經(jīng)營環(huán)境。

緊隨加拿大之后，韓國也于 6 月 12 日正式落地對華鍍鋅冷軋鋼臨時反傾銷措施，根據(jù)韓國企劃財政部發(fā)布的第 2026-80 號公告，該臨時關(guān)稅執(zhí)行周期為四個月，截止日期為 2026 年 10 月 11 日，整體稅率區(qū)間在 22.34% 至 33.67% 之間，不同企業(yè)執(zhí)行對應(yīng)稅率。本次被納入征稅范圍的產(chǎn)品有著清晰界定，主要是厚度不足 4.75 毫米，表面經(jīng)過鍍鋅、鋅鋁等工藝處理的碳鋼、合金鋼冷軋板材與卷材，瓦楞、涂漆、涂塑類衍生產(chǎn)品均在管控之列，電鍍鋅產(chǎn)品和特定合金鍍鋅產(chǎn)品則不在征稅范圍內(nèi)，公告同時列明十余組對應(yīng)韓國海關(guān)稅號，進一步明確監(jiān)管邊界。

本次反傾銷調(diào)查并非臨時發(fā)起，韓國貿(mào)易委員會早在 2025 年 11 月 28 日就已啟動相關(guān)流程，而鍍鋅冷軋鋼作為我國優(yōu)勢出口品類，長期深耕韓國市場，雙方貿(mào)易聯(lián)系十分緊密。數(shù)據(jù)顯示，中國鍍鋅板帶銷往全球 211 個國家和地區(qū)，韓國常年穩(wěn)居核心出口市場前三，2025 年我國對韓出口鍍鋅板卷 148.16 萬噸，相較上一年度小幅回落，而在 2025 年 4 月至 2026 年 4 月的統(tǒng)計周期內(nèi)，對韓出口量達到 164.25 萬噸，占國內(nèi)鍍層板帶總出口量的 8.5% 左右，對應(yīng)出口額約 9.8 億美元，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于建筑、家電、汽車制造等關(guān)鍵領(lǐng)域，足以體現(xiàn)雙方產(chǎn)業(yè)鏈的深度綁定。

接連而來的貿(mào)易壁壘，給國內(nèi)兩大實體產(chǎn)業(yè)帶來不小的經(jīng)營壓力。對于卡車車身制造企業(yè)而言，超兩倍的高額反傾銷稅大幅壓縮利潤空間，原本依靠性價比建立的市場優(yōu)勢不復(fù)存在，部分中小出口企業(yè)或?qū)⒈黄瓤s減甚至退出加拿大市場，行業(yè)也需要加快開拓東南亞、中東等新興市場分散風(fēng)險。鋼鐵行業(yè)同樣面臨挑戰(zhàn)，臨時反傾銷稅會直接抬高對韓出貨成本，短期內(nèi)訂單洽談、產(chǎn)品定價都需要重新調(diào)整。

不過也要看到，中國相關(guān)產(chǎn)品憑借成熟的供應(yīng)鏈體系、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和合理的價格定位，在海外市場具備較強的不可替代性，韓國本土相關(guān)產(chǎn)業(yè)也對中國鍍鋅冷軋鋼存在較高依賴。面對當(dāng)前復(fù)雜的國際貿(mào)易形勢，國內(nèi)出口企業(yè)一方面要積極熟悉各國貿(mào)易規(guī)則，主動配合合規(guī)審查，做好應(yīng)訴準(zhǔn)備，另一方面也應(yīng)持續(xù)推進產(chǎn)品升級，提升技術(shù)附加值，擺脫單純依靠價格競爭的模式。同時，相關(guān)行業(yè)協(xié)會與貿(mào)易服務(wù)機構(gòu)也可發(fā)揮橋梁作用，為企業(yè)提供法律咨詢、市場研判等支持，助力行業(yè)平穩(wěn)應(yīng)對貿(mào)易摩擦，維護雙邊正常的貿(mào)易往來秩序。